No circuito das Américas situado no Texas o panorama foi de possível passeio das RBR mas na pratica não aconteceu isso pois Verstappen largou na pole e na largada foi superado por Hamilton que até uma parte da corrida ditou o ritimo e na questão dos pit stops quem pregou a peça foi a equipe austríaca fazendo o piloto holandês parar mais cedo e obrigando Hamilton a também parar pois senão seria uma preza fácil no final, isso fez com que o inglês da Mercedes fosse a caçada do rival no final de prova, porem Max venceu com diferença de + 1.3 segundos.
Agora no México a historia foi totalmente diferente, no sábado na classificação era quase certo uma dobradinha da equipe austríaca colocando seus dois carros na frente de maneira fácil, porem se desenhou um desastre pois Sergio Perez errou em sua volta e acabou atrapalhando de certa forma seu companheiro Max Verstappen que acabou tirando o pé vendo seu "aliado" sair da pista, isso ocasionou uma dobradinha da Mercedes na temporada algo que não tinha acontecido com Valtteri Bottas P1 e Lewis Hamilton na P2, era claro que haveria um jogo de equipe nítido e escancarado para Hamilton caso os dois carros da Mercedes se mantivessem a frente após a primeira curva que alias as largadas no México sempre trouxeram emoção pois a reta é enorme e aliada a uma freada forte seria disparado o momento da corrida, e realmente foi pois Bottas largou e se posicionou no meio de Hamilton e Verstappen que por fora mergulhou e vindo de P3 assumiu a liderança de certa forma facilmente pelo erro dos dois Mercedes, Hamilton se manteve por dentro mas apenas subiu pra P2 e o grande perdedor da largada foi Bottas que iria cair pra P3 mas foi tocado pela McLaren de Riccardo que o fez rodar e cair para a ultima posição na primeira volta... e começavam as frustrações da Mercedes pois mudava todo o cenário do que poderia ser um progresso e na verdade foi um regresso, até no mundial de construtores pois a diferença chegou a ser zero quando o finlandês esteve fora dos pontos, mas no decorrer da prova o panorama foi de: Verstappen abrindo vantagem na frente, Hamilton tentando acompanhar e Perez tentando armar um bote pra cima do inglês. No final deu Max Verstappen com sobras (+15.5 segundos de diferença) e sem sofrer ameaços, já Hamilton sentiu uma pressão de Sergio Perez no final mas se manteve em P2 com o mexicano fazendo a festa da torcida em casa com uma P3 brilhante, alias os escudeiros serão os "fieis da balança" pois Bottas foi mal nas duas ultimas provas e Perez foi brilhante com dois pódios e o mundial de construtores também ficara aberto até o final do campeonato.
Pra terminar, eu acho que ainda não temos nada definido pois esta temporada mostrou muitas reviravoltas ao longo do ano, 19 pontos faltando 4 provas mas um vacilo pode acabar com tudo, as RBR se mostram melhores pois o motor Honda empurrou bem tanto nos EUA e também na altitude do México com seus dois pilotos mostrando força em ambas as corridas e do lado da Mercedes é dar o famoso "all in" como um jogo de poker e apostar tudo em Hamilton pois parece ser meio nítido que Valtteri Bottas não esta mais engajado pela causa, pois com um carro de ponta não consegue superar carros inferiores, no jogo de equipe neste temporada ele não foi bem tanto na Rússia aonde ele deveria segurar Verstappen e não conseguiu e nas corridas no EUA e México ele foi muito abaixo embora tenha acontecido troca de componentes e situação de acidentes, mas ainda assim com uma Mercedes é inaceitável andar atrás de carros que são do pelotão do meio. Vamos aguardar um Gp do Brasil emocionante tendo Sprint Race no sábado e uma corrida épica no domingo, em Interlagos tudo pode acontecer, vamos acompanhar a semana do Gp do Brasil juntos e faremos um post especial sobre o nosso Gp.
Um abraço e até breve!!!
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