Um grande abraço aos amigos, com uma corrida maluca o Gp da Hungria encerrou a primeira parte do campeonato em alto estilo no ultimo domingo com uma vitoria incrivel de Esteban Ocon da Alpine mas o enredo antes do primeiro trabalho de sexta era: um climão entre as equipes de ponta Red Bull x Mercedes pelos últimos acontecimentos na Inglaterra; um novo encontro entre Lewis x Max?; Perez e Bottas, os fieis da balança; Mclaren vs Ferrari lutando nos construtores; Aniversario de Fernando Alonso; vários grandes fatores que tornavam a corrida bem interessante e o treino classificatório foi fundamental para agregar ainda mais em emoção, pois Hamilton cravou a pole position com seu companheiro Bottas em P2 e os carros da Red Bull que eram os melhores nas ultimas provas apenas na segunda fila com Verstappen P3 e P4 de Sergio Perez. Tudo estava legal até a chuva aparecer novamente pois na prova da F3 mais cedo já havia caído muita agua e faltando 30 min para o alinhamento ao grid a pista ficou molhada novamente; a tensão subiu muito pois a largada parada e pneus intermediários frios numa primeira curva travada cheirava a confusão... Dito e feito!
Numa largada acidentada, Valtteri Bottas acertou em cheio três carros, isso mesmo e eles foram Lando Norris que acertou Max Verstappen e acabou sobrando tambem para Sergio Perez, no lado de dentro da curva quem continuou o "strike" foi Lance Stroll que quase subiu em cima de Charles Leclerc que acabou acertando Daniel Riccardo. O resumo disto foi uma bandeira vermelha para retirada dos carros e limpeza da pista, após as manutenções para reinicio a pista já estava secando graças a volta do sol e algo muito inusitado aconteceu e ai começa o destaque ao nosso vencedor, Esteban Ocon que saiu da confusão ileso estava em P2 foi esperto e entrou nos pits para troca de pneus e a Alpine foi excelente na troca deixando ele na mesma posição, e o único que não entrou por bobeada da equipe Mercedes foi Lewis Hamilton que acabou fazendo a largada absolutamente sozinho de pneus intermediários enquanto Ocon puxava a fila dos carros que haviam trocado para os pneus de pista seca, após Hamilton entrar nos pits o piloto francês assumiu a ponta e liderou praticamente toda a prova, sofreu ataques do alemão experiente Sebastian Vettel e suportou na ponta, mas queria abrir um paralelo sobre o momento do francês que vinha em baixa nas ultimas corridas com atuações abaixo da critica, declarado um segundo piloto na Alpine e a imprensa já colocando sua "batata pra fritar" na equipe, um piloto que desde a base vinha com muita promessa pois bateu Verstappen na F3 europeia e foi abraçado pelo programa da Mercedes e por isso em 2016 ele teve a possibilidade de ingressar na pequena equipe Manor que tinha motores da fabrica alemã, num ótimo desempenho que foi um bom laboratório em 2017 ele foi para a Force Índia ao lado de Sergio Perez por dois anos alternando boas corridas e batidas com o companheiro mexicano ele teve um golpe duro com a venda da equipe para se transformar em Racing Point e relativamente houve perda do assento, 2019 ficou na reserva da Mercedes absorvendo informações e dados importantes para um retorno em 2020 (ano do inicio da pandemia) que não foi fácil no inicio aonde seu companheiro Riccardo teve melhores performances mas no Gp do Sakhir ele teve seu primeiro pódio na categoria e novamente mostrava capacidade de estar na categoria.
Ocon teve muito apoio e incentivo de seus pais, é um piloto que mostra sua humildade e simplicidade, colocou o pé no fundo e cruzou a linha de chegada na primeira posição fazendo uma vitória literalmente francesa na Formula 1 com a Alpine que mesmo batizada neste nome, é a primeira conquista da equipe Renault desde 2008 e de um motor Renault desde 2013 pois era antiga fornecedora da RBR. Além de tudo ver Fernando Alonso segurar o inglês Lewis Hamilton e fazendo papel importante na vitória da equipe e além de tudo mostrando uma grandeza ao abraçar o companheiro e comemorar este grande triunfo, merece um post futuro (aguardem), e no final o domingo não foi dos destaques no inicio do deste texto, e sim do
monsieur Esteban Ocon. Lembrando que a Formula 1 entra em férias por três semanas, até lá falaremos muito dos últimos acontecimentos, balanço do campeonato, dança das cadeiras, vamos voltar com as "memorias do GC"... Aguardem conteúdo aqui no blog, abraço!
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