Um grande abraço aos amigos da velocidade, você acompanhou no último domingo realmente uma Grande Corrida (não fazendo lobby do nome deste blog rs) mas que coisa, campeonato já decidido, a chuva até veio mas na sexta, sábado e domingo o sol imperou em Interlagos, alguns diziam que seria uma corrida chata mas um Grande Prêmio do Brasil nunca é chato pois a pista, torcida e o clima conspiram para ter um evento muito bom e com homenagens ao tricampeão Ayrton Senna. Não digo que foi a melhor corrida do ano, mas que está entre as 3 melhores realmente isso é fato, também mostrou que a categoria tem sim emoção tanto na pista quanto das arquibancadas com média de 150 mil pessoas no final de semana lotando o autódromo.
Interlagos média de 150 mil pessoas no final de semana de F1
Como dissemos no post anterior a Pole Position para Max Verstappen mostrava a força dos carros RBR nesta prova, mas Mercedes e Ferrari estavam no páreo, início da corrida e Verstappen manteve a ponta com Hamilton subindo pra P2 superando Sebastian Vettel, lá atrás tínhamos um Charles Leclerc passando todo mundo pois largou de P14 e em menos de 10 voltas já estava entre os primeiros, além dele Carlos Sainz vinha escalando o pelotão de último e o final dele foi muito feliz e já já falaremos. Tivemos muitas ultrapassagens no inicio e destaco uma de Leclerc na volta 1 sobre Ricciardo no bico do Pato e já atacando Norris ultrapassando no S do Senna e alguns toques como de Ricciardo em Magnussen que caiu pro final mas houve punição ao australiano, nos primeiros Pit-stops digamos que as equipes se marcaram pois Hamilton parou (volta 21) e botou o pneu macio novamente e Verstappen fez o mesmo na volta seguinte, Lewis até liderou um pouco mas não conseguiu segurar Max no final do S do Senna, dos primeiros colocados apenas os dois primeiros trocaram pro pneu macio os demais foram pro médio (VET/LEC/ALB) e apenas Bottas mudou pro pneu duro até fez a melhor volta da corrida mas não rendeu tanto, aliás o próprio Valtteri abandonou na volta 52 e após isso uma nova corrida começou pois o Safety Car foi acionado...
Aí uma corrida que estava muito na estratégia com os carros se marcando virou uma guerra por espaço, sem perder tempo Verstappen foi chamado rapidamente e trocou de pneus novamente e mesmo caindo pra P2 tinha pneus novos e ia dar o bote novamente.
Relargada 1: Lewis tentou segurar o pelotão o máximo possível mas não conseguiu conter Max, que mais uma vez passou e foi embora mostrando que a Honda tinha muita potência neste GP, Alex Albon subiu pra P3 com uma lindíssima ultrapassagem no S do Senna em Vettel que foi pressionado por Leclerc e na volta 66 o acidente entre eles aconteceu, Charles mergulhou na curva 1 mas na reta oposta os dois dividiram, Sebastian esbravejou no rádio assim como Charles, resultado disto foi um Safety Car pois havia muitos destroços e uma Ferrari ficando sem pontos, aliás Lance Stroll foi vítima pois um desses pedaços quebrou sua suspensão, agora quem foi aos pits durante o SC foi Hamilton, assim Albon e Gasly subiram pra P2 e P3, e um pouco mais atrás Carlos Sainz já estava nos pontos em P5, com as duas Alfa Romeo em P6 Raikkonen e P7 Giovinazzi.
Relargada 2: Verstappen segurou até metros antes da linha de chegada tornando a relargada um drama, os carros embolados e quando partiram, Hamilton já logo superou Gasly e partiu com muita sede pra cima de Albon, sede demais e na volta 69 houve o toque entre eles, Albon caiu pra último e viu a chance de pódio ir pro espaço e Hamilton seguiu em P3 vendo Gasly o superar a menos de 2 voltas pro final e o roteiro de cinema acontecendo para o francês que havia sido rebaixado durante a temporada que começou na RBR e caiu pra STR e justamente na equipe irmã ele faria seu melhor resultado mas faltava a última volta, Verstappen cruzou em P1 vencendo sua segunda no ano com muita autoridade, mas os olhos focaram mesmo em Gasly e Hamilton após a junção, subiram lado a lado mas o motor Honda superou o Mercedes, o pit lane foi abaixo com as comemorações da equipe, a torcida gritou: GASLY, GASLY, GASLY!!!
Foi muito emocionante, e que corrida meus amigos e ainda após a prova tivemos mais uma surpresa pois Hamilton foi punido com acréscimo de tempo caindo pra P6 devido o toque com Albon e assim a P3 foi pra Carlos Sainz, após 5 anos e aproximadamente 2048 dias a McLaren retornava à um pódio, brilhante pois foi o primeiro do espanhol na categoria e vindo da última posição chegar ao P3 foi sensacional e parabéns!
McLaren comemorando pódio após 5 anos.
Uma "grande corrida" e que o nosso GP Brasil nunca saia do calendário da F1 assim é a nossa torcida. Dia 01/12 teremos a última etapa da F1 em Abu-Dhabi nos Emirados Árabes, até lá falaremos mais da última corrida e um resumo da Fórmula 2 desta temporada em breve, forte abraço e até mais.!
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