Um abraço aos amigos(as) da velocidade o #TBT vai começar, poderíamos falar muito sobre inúmeras histórias pois o GP do Japão foi palco de muitas finais de campeonato desde os anos 70 até 2000 com muitas delas muito emocionantes, alguns exemplos como: Hunt campeão em Fuji no retorno de Lauda no ano do acidente que quase o vitimou; O tricampeonato de Senna (88,90 e 91); O título polêmico de Prost em 89; O bicampeonato de Mika Hakkinen (98 e 99); O tricampeonato de Michael Schumacher tirando a Ferrari da fila em 2000... enfim muitas histórias boas e certamente vocês irão assistir e ver muitas recordações durante esses dias, mas eu queria trazer uma lembrança boa e de um piloto que foi herói nacional e na categoria foi um dos mais bem sucedidos em pontos e performance, este piloto é Kamui Kobayashi que em 2012 foi ao pódio (P3) com sua antiga Sauber Ferrari, o título do post se encaixa perfeitamente pois ele foi o último piloto japonês na categoria, saindo do grid em 2014 aonde pilotou pela Caterham.
Vamos falar deste GP de 2012 no qual o enredo era a fase final de temporada com disputa de título entre Vettel e Alonso, na época o alemão era RBR e o espanhol Ferrari, na situação o espanhol liderava o campeonato faltando 5 provas e a Ferrari não tinha um ritmo bom comparado as RBR que estavam melhores (e no final do campeonato fez falta os pontos perdidos de Alonso pois Vettel se sagrou campeão em 2012) e assim restaria à Alonso fazer sua parte pontuando e estando próximo ao concorrente, na classificação tomou quase +1seg e ficou em P7 com o alemão pole position e o nosso ator principal (neste post rs) Kobayashi largaria em P4 num excelente resultado pra equipe Sauber. Na largada e logo na primeira curva houve uma imensa confusão com Alonso tendo seu pneu furado e abandonando num toque com Raikkonen piloto da Lotus na época, e um acidente entre Grosjean também de Lotus (apelidado pelo australiano de o "Maluco da primeira volta") tocando Mark Webber piloto RBR na época, e também Bruno Senna ex piloto Williams se chocando com o Nico Rosberg piloto da Mercedes que ainda estava longe de ser a potência que é hoje, com tantas batidas é claro que tivemos o Safety Car por 2 voltas e daí em diante pouco mudou na corrida, nos pit stops a partir da volta 14 o japonês parou e ficou a frente de Button (piloto McLaren) que seria seu perseguidor feroz até a última volta, Felipe Massa (Ferrari) vindo de P10 seguiu Vettel parando os dois na mesma volta 18 e assim o brasileiro que ficou mais tempo na pista andando forte o suficiente para subir ao P2, no segundo pit stop, foi o alemão quem parou primeiro na volta 38 e o brasileiro parou na volta 37, um pouco antes Kobayashi e Button também fizeram seus stops, e o japonês seguia na terceira posição com alguma tranquilidade, porém Button chegou a pressionar nas voltas finais. Na volta 52 ele chegou a abrir a asa móvel para tentar passar Kobayashi, mas não conseguiu. Os dois terminaram muito próximos no fim da prova por aproximadamente +0.1dec, quase na bandeirada.
Com tranquilidade, o alemão Vettel conquistava sua 25ª vitória na carreira (na época), com Massa na segunda posição e Kobayashi em terceiro. Fecharam os dez primeiros - Button (McLaren), Hamilton (McLaren), Raikkonen (Lotus), Hulkenberg (Force India), Maldonado (Williams), Webber (RBR) e Ricciardo (STR).
Kamui Kobayashi foi o último piloto japonês na F1 que teve pilotos muito marcantes como Aguri Suzuki (P3 no GP do Japão em 1990), Satoru Nakajima, Ukio Katayama e Takuma Sato que também teve pódio num GP dos Estados Unidos em 2004, o Japão não tem representantes no grid (assim como nos brasileiros) e com a Honda fechada com o grupo Red Bull, existe a possibilidade futura de novos pilotos aparecerem, o mais próximo é o Nobuharu Matsushita que disputa a Fórmula 2 pela equipe Carlin que venceu a corrida 1 no GP da Itália deste ano.
Números de Kobayashi na categoria:
Disputou de 2009–2012, retornando em 2014
Equipes: 3 (Toyota, Sauber e Caterham)
GPs disputados: 75
Pódios: 1
Pontos: 125
Esse foi o #TBT do Grande Corrida, neste final de semana vamos acompanhar na madrugada as 02:00 O GP do Japão, expectativa de chuva e muita emoção, fiquem na paz e até a próxima
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